Jadrnica, ki ima smisel: Beneteau Sense 50
28.09.2011
Potovalna jadrnica Beneteau Sense 50 je bila prvič predstavljena v letu 2010. Sense 50 je na vseh predstavitvah in sejmih jemala dih obiskovalcem, poleg obiskovalcev pa je svoje občudovanje izkazala tudi žirija Cruising World in Asian Boating Awards. Beneteau je za jadrnico Sense 50 prejel več prestižnih priznanj kot na primer: priznanje tekmovanja Cruising World: Boat of the Year 2011 v razredu potovalnih jadrnic od 50 do 55 čevljev ter priznanje tekmovanja Asian Boat Awards 2011 v razredu najboljših jadrnic do 51 čevljev.
Največja novost na plovilu je patentiran sistem imenovan Dock and Go, ki krmarju nudi pomoč pri pristajanju ob pomolu [foto: Beneteau].
Se sprašujete kaj je tisto kar je botrovalo k tovrstnim priznanjem? Odgovor je preprost. Pri Beneteau so naredili drzen korak stran od predhodnih modelov. Sense 50 je napolnjen z inovativno tehnologijo in svežimi idejami, kar je rezultat razmišljanja izven okvirov in tesnega sodelovanja oblikovalcev z izdelovalci plovil. Največja novost na plovilu je patentiran sistem imenovan Dock and Go, ki krmarju nudi pomoč pri pristajanju ob pomolu. Delovanje sistema Dock and Go si lahko ogledate v spodnjem video posnetku.
Sistem Dock and Go bo Beneteau poleg potovalne jadrnice Sense 50 ponudil tudi v modelih Oceanis 46 in 50 oziroma v vseh modelih s 75 konjskim motorjem Yanmar [video: Beneteau].
Sistem Dock and Go je razvilo podjetje Beneteau v sodelovanju s podjetji Yanmar in ZF Marine. S sistemom Dock and Go enostavno upravljamo z ročico, ki je nameščena ob desnem krmilnem kolesu. Upravljalna ročica je povezana z računalniškim programom, ki uskladi delovanje 360 stopinjskega vrtljivega propelerja z bočnim potisnikom. Plovilo lahko pomikamo naprej, nazaj ali pa vstran. Med obračanjem plovila 75 - konjski motor Yanmar usklajuje delovanje z bočnim potisnikom, medtem ko Raymarine avtopilot upravlja s krmilom. Rezultat sistema Dock and Go je večja samozavest in manj strahu krmarja pri upravljanju s plovilom, še posebno pri pristankih ob pomolu.
Široka platforma plovila omogoča prostoren kokpit z dvojnim krmilom, ki je od kopalne ploščadi ločen z enojno stopnico, kar omogoča enostaven vstop na krov [foto: Beneteau].
Enostavno upravljanje s plovilom s sistemom Dock and Go pa je le majhen delček sestavljanke odličnega plovila. Oblikovalska skupina Berret - Racoupeau je zavrgla veliko ustaljenih vzorcev potovalnih jadrnic ter tako ustvarila svež in privlačen videz sodobne potovalne jadrnice. Sense 50 v dolžino meri dobrih 15 metrov, na njenem najširšem delu na krmi pa 4,60 metra, kar je bolj značilnost katamaranov kot pa potovalnih jadrnic. Široka platforma plovila omogoča prostoren kokpit z dvojnim krmilom, ki je od kopalne ploščadi ločen z enojno stopnico, kar omogoča enostaven vstop na krov.
Kokpit z dvojnim krmilom omogoča dovolj prostora za vse potrebne navtične inštrumente in odličen pregled nad plovilom [foto: Beneteau].
Kokpit z dvojnim krmilom omogoča dovolj prostora za vse potrebne navtične inštrumente in odličen pregled nad plovilom. Krmarjeve sedeže lahko po želji tudi dvignemo na stran in tako ustvarimo bolj odprt prostor v zadnjem delu plovila. Naprej od kokpita na desnem boku najdemo sedežno garnituro v obliki črke U in sredinsko nameščeno mizo. Mizo je mogoče spustiti in jo obložiti z blazinami s čimer nastane udobna oblazinjena sončna ploščad ali pa zunanja dvojna postelja za preživljanje noči pod zvezdami. Nasproti pa se nahaja oblazinjena klop pod katero se skriva dodatni skladiščni prostor.
Vgrajene vreče med motorno plovbo omogočajo shranjevanje jader, čeprav je lahko pospravljanje nekoliko težavno zaradi velike količine vrvi [foto: Beneteau].
Na tleh kokpita se nahaja odprtina za dostop do motorja, kjer so oblikovalci pustili tudi nekaj prostora za pralni stroj. Prostor je odmaknjen od bivalnih prostorov, s čimer so zmanjšali hrup v notranjosti. Ob krmilnih kolesih sta na dosegu rok 2 primarna električna vinča, vinča s štoperji za upravljanje z ostalimi vrvmi za dviganje in spuščanje jader pa sta pomaknjena nekoliko naprej proti premcu. Jadrnica Sense 50 ima tudi vgrajeno vrečo za shranjevanje glavnega jadra, ki nudi odlično zaščito jadru, ko le-to ni v uporabi. Bočni pohodni deli so dovolj široki, da omogočajo udobno sprehajanje od krme proti premcu. Na premcu je nameščen sidrni okov z električnim vitlom, ki sidro spusti v vodo naravnost navzdol. Vsi kontrolni kabli so speljani od premca proti kokpitu po skritem kanalu, kar odpravlja nered in spotikanje ob kable.
Notranjost plovila
Vhod v notranjost krasi lok na katerega je vpet bum, v lok pa so uspešno skrili tudi zunanje zvočnike in vgradne svetilke. Pri Beneteau so kot dodatno opremo za zahtevnejše kupce ponudili tudi pomična električna vhodna vrata, ki jih lahko s pritiskom na gumb prilagajamo zunanjim razmeram.
Življenje na jadrnici Sense 50 bi lahko na kratko razdelili na tri bivalne predele: preživljanje časa na zunanjem kokpitu ob sončnih dnevih, osrednji notranji salon za preživlanje deževnih dni in spalni del za miren počitek ponoči [foto: Beneteau].
Življenje na jadrnici Sense 50 bi lahko na kratko razdelili na tri bivalne predele: preživljanje časa na zunanjem kokpitu ob sončnih dnevih, osrednji notranji salon za preživljanje deževnih dni in spalni del za miren počitek ponoči. V notranjost plovila, ki ga je oblikovalo podjetje Nauta Design, se spustimo preko treh lahkotnih stopničk pod kotom 45 stopinj.
Notranja oprema salona je izdelana iz Alpi lesa, ki daje jadralcem občutek prestiža in udobja [foto: Beneteau].
Notranja oprema salona je izdelana iz Alpi lesa, ki daje jadralcem občutek prestiža in udobja. Na desni strani jadrnice se nahaja kuhinja z veliko shranjevalnega prostora in skritimi kuhinjskimi pripomočki. Oblikovalci so z namenom ohranjanja čistih neprekinjih linij, štedilnik zakrili z leseno pokrivno ploščo, ki jo enostavno dvignemo in sputimo za štedilnik. Na sredini salona se nahaja podolgovat otok v katerem se skriva dodatni sedež in LCD televizija, ki jo na plan lahko prikličemo s pritiskom na gumb. Nasproti kuhinje se nahaja miza s sedežno garnituro v obliki črke U, ki zadošča za 6 - 8 oseb. Poleg sedežne garniture pa je nameščena navigacijska miza, ki jo lahko po potrebi tudi povečamo.
Na levi strani se nahaja kabina za goste z zakonsko posteljo, poleg kabine za goste pa je skupna kopalnica z ločenim tušem [foto: Beneteau].
Jadrnice Sense 50 je kupcem na voljo v izvedbi z dvemi ali tremi kabinami. Hodnik, ki vodi do spalnih prostorov je izdelan v nivojih. Na levi strani se nahaja kabina za goste z zakonsko posteljo, poleg kabine za goste pa je skupna kopalnica z ločenim tušem. Nasproti kabine za goste se nahaja še dodaten prostor, ki lahko služi kot pisarna z mizo in veliko shranjevalnega prostora ali pa kot dodatna spalnica za goste s pogradom.
Lastniška spalnica s sredinsko nameščeno zakonsko posteljo se nahaja v premcu jadrnice [foto: Beneteau].
Lastniška spalnica s sredinsko nameščeno zakonsko posteljo se nahaja v premcu jadrnice. Za dovod naravne svetlobe v prostor skrbi dvoje bočnih oken in strešno okno. Lastniška spalnica pa ima tudi svojo zasebno kopalnico s tušem.
Tehnične lastnosti
Osnovna cena jadrnice Sense 50 se giblje okoli 250.000 €, vendar pa je mogoče z vsemi dodatki kaj hitro doseči tudi ceno preko 400.000 €. Na voljo so namreč razni dodatki, ki jadralcu lajšajo bivanje na jadrnici kot na primer: električni pomik žaluzij, pomična vhodna vrata na električni pogon, dodatne LCD televizije, povečan rezervoar za gorivo (iz 415 litrov na 830 litrov) in vodo (iz 530 litrov na 730 litrov), itn. Seznam dodatkov je dolg, od kupca pa je odvisno kakšna bo nadgradnja plovila.
|
Tehnični podatki |
|
|
Skupna dolžina |
15,27 m |
|
Dolžina trupa |
14,98 m |
|
Skupna širina |
4,86 m |
|
Teža |
15.295 kg |
|
Vgrez |
2,10 m |
|
Motor |
75 KM Yanmar |
|
Površina jader |
122 m² |
|
Kabine |
2 ali 3 |
|
Ležišča |
4 ali 6 |
|
Rezervoar za gorivo |
415 - 830 L |
|
Rezervoar za vodo |
530 - 730 L |
Video: Beneteau Sense 50
Oglej si ponudbo rabljenih jadrnic znamke Beneteau




